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【重点工程进行时】南沿江铁路千吨级架桥机调头成功

日期: 2021- 08- 12 16: 18 来源: 江苏省d88尊龙体育娱乐官网网址

8月7日,南沿江铁路项目千吨级架桥机安全顺利完成调头任务,为后续架梁施工争取了宝贵时间,为项目加速实现年度生产目标打下了坚实基础。

南沿江铁路站前5标中交二航局项目部结合首次调头经验,做足准备,安全高效完成了本次调头任务:完善调头方案和技术交底,召集全体作业人员开展安全培训,对场地强度等重点问题进行研究处理,提前移走存梁区部分箱梁,为调头作业腾出更大场地。

下午4时,完成了各项安全、技术准备工作后,架桥机以每次调整8度姿态开始在梁场内前后移动;晚间8时,运架设备完成180度转向,运梁车驮运架桥机移动至计划位置,调头任务至此圆满完成,较首次调头缩短了3个小时。

据了解,此次完成调头任务的TJ-JQS1000型架桥机长90.1米、荷载1000吨,为低位双主梁无导梁架桥机,后续它将完成499榀40米箱梁的架设任务。

南沿江公司有关负责人介绍,根据设计方案,除新式40米箱梁外,南沿江也有部分工点使用24米、32米常规箱梁,该新型架桥机可完成24~40米之间任意尺寸梁型的架设任务,无需部件拆装、变跨等工作,完美契合本项目实际施工需求;此外,该架桥机还充分运用了智能技术,机身装有大量传感器和摄像头,能够将起重重量、机器姿态、落梁速度、周围风速等关键参数传到后台进行运算分析,帮助施工人员更加安全高效地完成架设工作。

江苏南沿江城际铁路全长278.53公里,是长江经济带综合立体交通走廊规划的重要线路。作为沪宁间第二条城际铁路,将发挥沪宁通道的辅助客运功能。该铁路建成后,沿线的句容、金坛、江阴、张家港、常熟等地将一举进入高铁时代,融入沪宁一小时高铁圈。

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